Компания Dongfeng запустила продажи новой модели с электродвигателем

16 января были запущены предварительные продажи нового электромобиля от китайского бренда Dongfeng, занимающегося производством автомобилей. Приобрести электрокар можно было почти за 160 тыс. юаней, в переводе на доллары речь идет о сумме в 2 тыс. долларов. Более 10 тыс. покупателей заполнили заявки на приобретение седана в первый день после публикации заявления от компании. Всего на выбор будет доступно два варианта: версия EV – это электрокар со стандартным функционалом, опциями и возможностями, и версия EREV – электромобиль, отличающиеся большим запасом хода, что и является ее особенностью.

В рамках разработки новой модели конструкторы ориентировались на актуальные тенденции, удовлетворяющие запрос покупателей. Аббревиатура «eπ» состоит из двух частей: первая «e» — это суть электронов, вторая – «π», речь идет о стремлении человека к познанию неизведанного. Компания планирует расширить свой модельный ряд электрокаров в долгосрочной перспективе. Первым шагом в этом направлении стал новый седан eπ 007.

Внешний вид

Конструкторы уделили особое внимание проработке дизайна, благодаря этому кузов и салон внешне выглядят стильно и современно. Дневные ходовые огни гармонично комбинируются со светодиодными фарами. Бампер был дополнен сквозными воздухозаборниками, что оказало положительное влияние на улучшение аэродинамики. Для таких же целей было установлено заднее антикрыло. Оно оснащено электродвигателем, это обеспечивает подъем и опускание в автоматическом режиме под актуальный скоростной режим. Тесты показали, что коэффициент аэродинамического сопротивления у нового электрокара не превышает показатель в 0,209Cd.

Еще одна особенность – колесные диски, дополненные пятью спицами, благодаря этому кузов смотрится спортивно и стильно. У передних и задних дверей нет рам. Производитель установил на новый седан двери с механизмом типа «ножницы», их можно открывать несколькими способами, один из них – это голосовое управление, доступное водителю и пассажирам. Отдельного внимания заслуживают двойные ультразвуковые радары, их наличие заметно упрощает обход препятствий.

Размеры нового седана: 4880х1895х1460 мм. Колесная база – 2915 м.

Салон электромобиля

В салоне множество элементов выполнено из силикона, что делает его безопасным для пассажиров. Центральная консоль включает в себя 8,8-дюймовую панель приборов, также для использования доступен 15,6-дюймовый дисплей. Производитель интегрировал в систему запатентованную разработку автомобильной интеллектуальной системы eπ OS, в ее основе лежит чип Qualcomm Snapdragon 8155. Также в салоне установлена система помощи пилота NOA и интеллектуальная система, обеспечивающая парковку без участия водителя с памятью LAPA.

Версии электромобиля

В версии EV новый седан имеет несколько вариантов: запас хода у комплектаций составляет 530, 540 и 620 км соответственно. Второй вариант с точки зрения мощности превосходит остальные комплектации. Чтобы развить скорость в 100 км, электрокару необходимо 3,9 сек. Версия EREV оснащена двигателем объемом 1,5 литра, также имеется электрический двигатель, его мощность составляет 160 кВт, в такой комплектации седан способен разогнаться до 100 км/ч за 7,2 сек.

Эксперты придерживаются мнения о том, что с высокой долей вероятности новый седан будет пользоваться большим спросом в Поднебесной, что позволит бренду Dongfeng получить прибыль, улучшить репутацию и достичь серьезных успехов в качестве одного из самых крупных производителей электрокаров в стране.