Обновлен популярный китайский электро-кроссовер BYD SONG PLUS

Электромобиль BYD Song в течение продолжительного времени удерживается на высоких позициях рейтинга продаж. Состоянием на 2022 год было реализовано четыреста пятьдесят девять тысяч авто. Благодаря таким показателям модель заняла лидерское место среди электрических кроссоверов из Китая. Постигли определенные метаморфозы также и дорогостоящего BYD Song Plus. Обновлённые модели (авто продавалось с 2020 года) за период до 2024 года имеют приставку Champion Edition.

BYD Song нового поколения произведены в морском стиле. Экстравагантный дизайн актуален также в другой линии авто данного производителя. Он состоит в плавных очертаниях кузова, элегантных накладках на бампер в форме рыбьи плавников. Изюминкой транспортного средства, представленного одним из лидеров китайской автопромышленности, является острая оптика, визуально напоминающая глаза дельфина.

Интерьер, экстерьер

Передняя часть транспортного средства подверглась заметным изменениям. Появилась обновленная LED-оптика, опустилась линия капота, трансформировались крылья. Профиль был преображен посредством установки новых фонарей и бампера. Длина авто увеличилась на восемьдесят миллиметров, что теперь составляет 4875 миллиметра. Ширина составляет 1890 миллиметров, высота уменьшилась на двадцать миллиметров и насчитывает 1640 миллиметров. Теперь можно выбирать цвет кузова.

В салоне предусмотрено пять мест. Внутри электромобиль не сильно изменился. Можно отметить новый центральный тоннель. Изменился клавишный блок, трансформации подвергся селектор трансмиссии, установлены 15-ваттные отсеки для беспроводной зарядки. Присутствует 12,8-дюймовый дисплей.

Техническая часть

От предыдущей бензиновой версии разработчики авто отказались в прошлом году. Сейчас в продаже имеются гибридные и стопроцентно электрические модификации. Визуально гибриды отличаются по передку. Имеется решётка радиатора, а у электромобилей предусмотрена только пластиковая вставка.

Гибрид

Заряжаемый дополнительно гибрид помечен приставкой DM-i. Мощность двигателя на передней оси составляет сто девяносто семь лошадиных сил при трехсот двадцати пяти Нм момента оборотов. Под капотом находится атмосферный мотор 1,5 литра на сто лошадиных сил. Он доступен при крутящем моменте в сто тридцать пять Нм.

Легковое транспортное средство можно отнести к разряду мягких гибридов. Мотор берет на себя функции генератора, заряжающего батарею. Он увеличивает таким образом запас хода. Через одноступенчатый редуктор подключается к колёсам, прибавляя мощности авто.

Подполом также установлен ионный литиевый батарейный блок на 18,3 кВт*ч. Дополнительно есть возможность комплектации ёмким аккумулятором на 26,6 кВт*ч. По проведённым замерам в описанной ситуации запас хода будет эквивалентен ста десяти и ста пятидесяти километрам исключительно на электричестве. В процессе активного пользования бензомоторного варианта, такой запас существенно больше.

Электрокар

Подвергнулся изменениям электромобиль с пометкой EV. Теперь в нем есть электромотор на двести четыре лошадиных силы и триста десять Нм момента вращения. Предусмотрен аккумулятор на литиевой основе ёмкостью в 71,8 кВт*ч. Разработчик обещает пятьсот двадцать километров запаса хода.

В продаже есть 218-сильная версия с усиленным аккумулятором на восемьдесят семь кВт*ч. Электромобиль в подобной модификации проезжает без дополнительной подзарядки шестьсот пять километров. Предельная скорость таких авто составляет сто семьдесят пять километров в час.